2004    ANTEPROYECTO DE 30 VIVIENDAS DE PROTECCIÓN OFICIAL en la calle Oporto (Badia de Vallés) 

 

 

Las 30 viviendas de este edificio están destinadas al realojo, principalmente por motivos de salubridad, ventilación y asoleamiento de las casas actuales. Por ello en la distribución general de las unidades hemos querido ir más allá de los criterios mínimos y el 100% de las viviendas tiene en la apertura de la sala más de una hora de sol entre las 10h y las 14h solares en el solsticio de invierno, y todos tienen también la posibilidad de ventilación cruzada.

Varias razones nos han llevado a tomar la decisión de resolver el aparcamiento en planta baja en vez de hacerlo subterráneo.

 

1. por seguridad y entorno

2. por sostenibilidad y economía

3. por aprovechamiento espacial

4. por salubridad, vistas y privacidad

 

La superfice de pasos comunes se reduce, asumiendo tres viviendas por rellano pero sin renunciar a las ventilaciones cruzadas  por otro lado se han proyectado de manera que se conciban como espacios agradables que potencien la relación vecinal.

 

 

______________________________________________________________________________________________

 

2004 AVANTPROJECTE DE 30 HABITATGES DE PROTECCIÓ OFICIAL al carrer Porto (Badia de Vallès)
  
Les 30 habitatges d'aquest edifici estan destinades al reallotjament, principalment per motius de salubritat, ventilació i assolellament de les cases actuals. Per això en la distribució general de les unitats hem volgut anar més enllà dels criteris mínims i el 100% dels habitatges en l'obertura de la sala més d'una hora de sol entre les 10h i les 14h solars en el solstici d'hivern , i tots tenen també la possibilitat de ventilació creuada.

Diverses raons ens han portat a prendre la decisió de resoldre l'aparcament en planta baixa en comptes de fer-ho subterrani.
 
1. per seguretat i entorn

2. per sostenibilitat i economia

3. per aprofitament espacial

4. per salubritat, vistes i privacitat
 
La superfice de passos comuns es redueix, assumint tres habitatges per replà però sense renunciar a les ventilacions creuades d'altra banda s'han projectat de manera que es concebin com a espais agradables que potenciïn la relació veïnal.

______________________________________________________________________________________________

 

2004 DRAFT 30 housing units on the street Oporto (Badia de Valles)
  
The 30 homes in this building are designed to relocation, primarily for sanitation, ventilation and sunlight of today's homes. So in the overall distribution of the units we wanted to go beyond the minimum standards and 100% of households have at the opening of the room more than an hour of sun between 10h and 14h solar winter solstice , and all have the possibility of cross ventilation.

Several reasons have led us to decide to resolve the parking ground rather than underground.
 
1. for safety and environment

2. for sustainability and economy

3. for space use

4. for health, views and privacy
 
The surface of common steps is reduced, assuming three homes per floor but without renouncing the other hand cross ventilation have been designed so as spaces are designed to enhance the relationship pleasant neighborhood.

______________________________________________________________________________________________

 

2004年的选秀30个居住单位在街上波尔图巴迪Valles公司
  
这栋楼的30家搬迁设计主要用于卫生风和阳光的家。因此,在单位的整体分布,我们要超越的最低标准,100%的家庭拥有超过一个小时的太阳在开幕式的房间在10h14h的太阳能冬至和所有有可能的交叉通风。

有几个原因导致我们决定解决停车场地,而不是地下。
 
1
。安全与环境

2
。可持续发展和经济

3
。空间使用

4
。健康,意见和隐私
 
表面常见的步骤减少,假设每一层的三口之家,但一直没有放弃其他的手交叉通风的设计,使空间的设计,以提高宜人的邻里关系

______________________________________________________________________________________________

 

2004 وحدة سكنية مشروع 30 على الشارع بورتو (البادية دي فاليس)
  
تم تصميم المنازل 30 في هذا المبنى لنقل، في المقام الأول للتهوية والصرف الصحي وأشعة الشمس من المنازل اليوم. حتى في التوزيع العام للوحدات أردنا أن تتجاوز الحد الأدنى من المعايير و 100٪ من الأسر لديها في افتتاح الغرفة أكثر من ساعة من الشمس بين 10H 14H والانقلاب الشتوي الشمسية ، ولها كل إمكانية للتهوية الصليب.

وقد أدت عدة أسباب منا أن يقرر حل الأرض وقوف السيارات تحت الأرض بدلا من.
 
1.
للسلامة والبيئة

2.
لتحقيق الاستدامة والاقتصاد

3.
لاستخدام الفضاء

4.
لآراء والصحة والخصوصية
 
يتم تقليل سطح الخطوات المشتركة، على افتراض ثلاثة منازل في الطابق لكن دون التخلي عن الصليب ناحية أخرى التهوية وقد تم تصميم ذلك تم تصميم المساحات لتعزيز العلاقة حي لطيف.

______________________________________________________________________________________________

 

2004 года ПРОЕКТ 30 единиц жилья на улице Порту (Бадия-де-Valles)
  
30 домов в этом здании предназначены для переселения, в первую очередь для канализации, вентиляции и солнечного света домов сегодня. Таким образом, в общем распределении единиц мы хотели выйти за рамки минимальных стандартов и 100% домашних хозяйств имеют на открытии номер более чем час солнце между 10h и 14h солнечного зимнего солнцестояния , и у всех есть возможность перекрестной вентиляции.

Несколько причин привели нас к решению решить парковки земле, а не под землей.
 
1. для обеспечения безопасности и охраны окружающей среды

2. для устойчивого развития и экономики

3. для использования пространства

4. для здоровья, мнения и конфиденциальность
 
Поверхность общих шагов уменьшается, предполагая, что три дома на пол, но не отказываясь от других вентиляции крестом руки были сконструированы таким образом, пространства, направленных на повышение отношениях приятное соседство.
 

______________________________________________________________________________________________